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DC-JT20高速公路交通氣象站氣象監(jiān)測霧是山區(qū)常發(fā)的天氣現(xiàn)象,且具有偶發(fā)性和局部性的特征,霧天條件下,能見度降低,為公路行車安全帶來一定隱患。
支持進(jìn)行高速公路沿線災(zāi)害性天氣落區(qū)繪制、天氣符號添加、智能路段提取、圖形產(chǎn)品制作、文字產(chǎn)品編輯,一鍵式快速生成服務(wù)產(chǎn)品提高業(yè)務(wù)效率和產(chǎn)品規(guī)范性;基于GIS系統(tǒng),初步建設(shè)集數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)報、制作、分享、共享、應(yīng)急指揮于一體的西藏公路交通精細(xì)化預(yù)報預(yù)務(wù)平臺,
國外公路交通氣象研究考慮信息豐富,方法多樣。選址和優(yōu)化技術(shù)由經(jīng)驗性和定性研究逐步向定量化的方向發(fā)展。路面溫度與狀況預(yù)報技術(shù)側(cè)重于基于地表能量輻射平衡理論的數(shù)值模式預(yù)報方法改進(jìn)和概率預(yù)報技術(shù)研究。交通氣象影響評估技術(shù)趨向于風(fēng)險預(yù)報技術(shù)和應(yīng)用研究。對開展國內(nèi)公路交通氣象技術(shù)研究工作具有參考價值。